Ort:  Darmstadt
Datum:  14.04.2024

Bachelorand*in oder Masterand*in: Aufbau eines digitalen Zwillings für eine Batterietestumgebung

Die Fraunhofer-Gesellschaft (www.fraunhofer.de) betreibt in Deutschland derzeit 76 Institute und Forschungseinrichtungen und ist die weltweit führende Organisation für anwendungsorientierte Forschung. Rund 30 800 Mitarbeitende erarbeiten das jährliche Forschungsvolumen von 3,0 Milliarden Euro.  

Das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Darmstadt arbeitet mit Industrie und Forschung auf nationaler und internationaler Ebene an führender Stelle. Die Forschungsaufgaben des Instituts orientieren sich an konkreten Fragestellungen im Bereich der Betriebsfestigkeit, Systemzuverlässigkeit, Adaptronik und Kunststoffe.

 

Ab sofort sucht die Gruppe „Systemzuverlässigkeit Future Mobility", für den Standort Darmstadt-Kranichstein, eine*n Bachelorand*in oder Masterand*in: Digitaler Zwilling einer multiphysikalischen Batteriespeicher-Testumgebung.

 

Aussagen zur Systemzuverlässigkeit von Energiespeichern in Fahrzeugen sind aufgrund der Verknüpfung mechanischer, elektrischer und thermischer Belastungen sowie Umweltbelastungen eine besondere Herausforderung. Zur Simulation und Bewertung dieses komplexen Belastungszustands im Labor besitzt das Fraunhofer LBF eine multiphysikalische Versuchsumgebung bestehend aus einem multiaxialen hydraulischen Schwingtisch (MAST), einem Fahrzeugenergiesystem sowie einer Klimakammer. Damit können Belastungsdaten aus Fahrversuchen jederzeit unter realen Umweltbedingungen experimentell simuliert und daraus Funktionalität und Lebensdauer bewertet und vorhergesagt werden.

 

Ziel der Forschungsarbeiten am Fraunhofer LBF ist die Weiterentwicklung der multiphysikalischen Speichererprobung hinsichtlich zeitlicher Effizienz bei gleichzeitiger Steigerung der Simulationsgüte. Für simulative Versuchsplanungen und zur Erprobung verschiedener Automatisierungsstrategien soll ein digitaler Zwilling der Versuchsumgebung aufgebaut werden. Schwerpunkt der Arbeit ist der Aufbau eines Simulationsmodells des Schwingtischs (vergl. Hexapod, Stewart Plattform) mit MATLAB Simulink. Die Festlegung der Aufgabenstellung erfolgt nach Absprache.

 

Was Du bei uns tust

  • Aufbau von Modellen, Modellvalidierung und simulationsbasierte Analysen
  • Selbständige Durchführung von experimentellen Arbeiten
  • Präsentation und Dokumentation der Ergebnisse
  • Literaturreche

 

Was Du mitbringst

  • Studienfach: Automatisierungstechnik/Mechatronik/Maschinenbau
  • Interesse an Elektromobilität
  • Eigenverantwortliches und selbstständiges Arbeiten

 

Was Du erwarten kannst

  • Individualisierte Aufgabenstellung
  • Innovatives Projekt mit hohem Praxisbezug
  • Einen Einstieg in eine wissenschaftliche Karriere
  • Verantwortungsvolle Aufgaben, mit denen Sie Ihre Kompetenzen ausbauen
  • Ein kreatives Umfeld und Technik auf höchstem Niveau
  • Betriebliche Gesundheitsförderungsmaßnahmen sowie Sportangebote
  • Fraunhofer-Benefits: Bei Fraunhofer erhältst Du monatlich wechselnde Einkaufsvergünstigungen


Home-Office Option nach Absprache (keine 100%).

Wir wertschätzen und fördern die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen – unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt.

 

Mit ihrer Fokussierung auf zukunftsrelevante Schlüsseltechnologien sowie auf die Verwertung der Ergebnisse in Wirtschaft und Industrie spielt die Fraunhofer-Gesellschaft eine zentrale Rolle im Innovationsprozess. Als Wegweiser und Impulsgeber für innovative Entwicklungen und wissenschaftliche Exzellenz wirkt sie mit an der Gestaltung unserer Gesellschaft und unserer Zukunft. 

 

Haben wir Dein Interesse geweckt? Dann bewirb Dich jetzt online mit Deinen aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen. Wir freuen uns darauf, Dich kennenzulernen! 

 

Fragen zu dieser Position beantwortet Dir gerne:

Dr.-Ing. Benedict Götz

Systemzuverlässigkeit Future Mobility
Telefon: +49 6151 705-8524

Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF 

www.lbf.fraunhofer.de 


Kennziffer: 66262                Bewerbungsfrist: 

 


Stellensegment: Hydraulics, Engineering