Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in » Standortauslegung für batterieelektrische Schwerlastlogistik«

Die Fraunhofer-Gesellschaft (www.fraunhofer.de) betreibt in Deutschland derzeit 76 Institute und Forschungseinrichtungen und ist eine der führenden Organisationen für anwendungsorientierte Forschung. Rund 32 000 Mitarbeitende erarbeiten das jährliche Forschungsvolumen von 3,4 Milliarden Euro.

Die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs stellt eine besondere Herausforderung dar. Vor dem Hintergrund der erreichten technologischen Reife und der Verfügbarkeit am Markt fokussieren sich die Hersteller im Bereich schwerer Nutzfahrzeuge bereits in naher Zukunft vor allem auf batterieelektrisch angetriebene Fahrzeuge. Das Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI in Dresden beschäftigt sich mit der Standortauslegung für batterieelektrische Schwerlastlogistik. Im Rahmen der Forschungstätigkeit entsteht ein Software-Werkzeug, welches die zukünftigen Anforderungen eines solchen Betriebes vollumfänglich berücksichtigen soll.

Was Sie bei uns tun

Beschreibung der täglich flexiblen Logistikaufgaben
Konzepterstellung Nachladeregime
Berücksichtigung der rechtlichen und ökonomischen Rahmenbedingungen der öffentlichen Energieversorgung
Programmiertechnische Umsetzung

Was Sie mitbringen

abgeschlossenes Studium der Elektrotechnik, gerne in der Vertiefung Mikroelektronik
Engagement und Zuverlässigkeit
selbstständige Arbeitsweise
hohe Auffassungsgabe und die Bereitschaft zur persönlichen Weiterentwicklung

Was Sie erwarten können

anspruchsvolle Aufgaben in hochaktuellen und anwendungsrelevanten Themengebieten
interdisziplinäre Forschung an zukunftsträchtigen Technologien
angemessene Vergütung und flexible Arbeitszeiten
eine moderne Forschungsinfrastruktur
ein junges, dynamisches Team in einem offenen und kollegialen Arbeitsumfeld

Wir wertschätzen und fördern die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen – unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt.

Die wöchentliche Arbeitszeit beträgt 39 Stunden. Die Stelle kann auch in Teilzeit besetzt werden. Anstellung, Vergütung und Sozialleistungen basieren auf dem Tarifvertrag für den öffentlichen Dienst (TVöD). Zusätzlich kann Fraunhofer leistungs- und erfolgsabhängige variable Vergütungsbestandteile gewähren.

Mit ihrer Fokussierung auf zukunftsrelevante Schlüsseltechnologien sowie auf die Verwertung der Ergebnisse in Wirtschaft und Industrie spielt die Fraunhofer-Gesellschaft eine zentrale Rolle im Innovationsprozess. Als Wegweiser und Impulsgeber für innovative Entwicklungen und wissenschaftliche Exzellenz wirkt sie mit an der Gestaltung unserer Gesellschaft und unserer Zukunft.

Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann bewerben Sie sich jetzt online mit Ihren aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen. Wir freuen uns darauf, Sie kennenzulernen!

Bei fachlichen Fragen wenden Sie sich bitte an
Dr.-Ing. Sven Klausner, sven.klausner@ivi.fraunhofer.de, Telefon 0351 4640-812

Organisatorische Fragen zur Stellenausschreibung beantwortet
Anja Rehm, anja.rehm@ivi.fraunhofer.de, Telefon 0351 4640-715

Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI

www.ivi.fraunhofer.de

Kennziffer: IVI-2025-02 Bewerbungsfrist:

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