Masterarbeit: Ladeinfrastruktur in Mehrparteienhäusern
Die Fraunhofer-Gesellschaft (www.fraunhofer.de) betreibt in Deutschland derzeit 76 Institute und Forschungseinrichtungen und ist die weltweit führende Organisation für anwendungsorientierte Forschung. Rund 30.800 Mitarbeitende erarbeiten das jährliche Forschungsvolumen von 3,0 Milliarden Euro. Das Fraunhofer ISI in Karlsruhe ist ein weltweit anerkanntes Exzellenzzentrum der Innovationsforschung. Durch die unterschiedlichen Schwerpunkte unserer sieben Competence Center bearbeiten wir zentrale Fragestellungen der Innovationsdynamik und Systemtransformation interdisziplinär und aus einer ganzheitlichen Perspektive. Das Institut bietet einmalige Möglichkeiten der Anwendung und Entwicklung von neuen Ansätzen in der Innovationsforschung. Es hat eine enge Anbindung an zahlreiche Universitäten und Forschungseinrichtungen im In- und Ausland. Durch unsere führende Position in der theorieund evidenzbasierten Beratung haben unsere Mitarbeitenden einzigartige Zugänge zu nationalen und internationalen Stakeholdern in Politik und Wirtschaft. Die Masterarbeit ist an der Schnittstelle der Geschäftsfelder "Energiewirtschaft" und "Akteure und Akzeptanz in der Transformation des Energiesystems" im Competence Center Energietechnologien und Energiesysteme angesiedelt und zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen.
Was Du bei uns tust
Die Bundesregierung hat das ambitionierte Ziel, bis 2030 15 Millionen Elektroautos in Deutschland zu etablieren. Eine wesentliche Hürde hierfür ist die fehlende Ladeinfrastruktur, insbesondere in Mehrparteienhäusern, welche über die Hälfte der Wohnsituationen in Deutschland ausmachen. Die ausgeschriebene Masterarbeit untersucht die sozio-technischen und entscheidungsrelevanten Barrieren, die die Installation und Nutzung von Ladeinfrastruktur in Mehrparteienhäusern behindern. Dabei liegt der Fokus auf den Perspektiven von Mieter:innen und Eigentümer:innen, um ein tieferes Verständnis der Situation zu entwickeln und praktikable Lösungen zur Beschleunigung des Ausbaus von Ladeinfrastruktur zu erforschen. Diese Arbeit bietet die Gelegenheit, einen wertvollen Beitrag zur Forschung und Praxis der Elektromobilität zu leisten. Im Rahmen der hier ausgeschriebenen Masterarbeit ist die Entwicklung und Auswertung eines quantitativen Fragebogens vorgesehen. Dies beinhaltet sowohl eine Zusammenfassung bestehender Literatur als auch die Erarbeitung, Durchführung und Auswertung einer umfangreichen Befragung. Die Arbeit ist eng an ein größeres Forschungsprojekt geknüpft und ist von damit von großem Interesse für das Forschungsteam.
Was Du mitbringst
Was Du erwarten kannst
Wir wertschätzen und fördern die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen – unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt.
Die wöchentliche Arbeitszeit beträgt 39 Stunden. Die Stelle kann auch in Teilzeit besetzt werden.
Mit ihrer Fokussierung auf zukunftsrelevante Schlüsseltechnologien sowie auf die Verwertung der Ergebnisse in Wirtschaft und Industrie spielt die Fraunhofer-Gesellschaft eine zentrale Rolle im Innovationsprozess. Als Wegweiser und Impulsgeber für innovative Entwicklungen und wissenschaftliche Exzellenz wirkt sie mit an der Gestaltung unserer Gesellschaft und unserer Zukunft.
Haben wir Dein Interesse geweckt? Dann bewirb Dich jetzt online mit Deinen aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen. Wir freuen uns darauf, Dich kennenzulernen!
Dr. Annegret Stephan Email: annegret.stephan@isi.fraunhofer.de Dr. Josephine Tröger Email: josephine.troeger@isi.fraunhofer.de
Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI
Kennziffer: 74481 Bewerbungsfrist: 31.07.2024