Bachelor-/Masterarbeit oder Studentische Hilfskraft für: Thermische Behaglichkeit im Fahrzeug
Im Rahmen eines Kooperationsprojekts mit BMW wird die thermische Behaglichkeit in Fahrzeugen mit neuen Methoden untersucht. Dabei kommt die Klimamesspuppe „DressMAN 3.3“ zum Einsatz, die den gesamten thermischen Austausch eines Menschen mit seiner Umgebung erfasst. Im Rahmen der Arbeit betreuen Sie eine Probandenstudie und werten dabei aus, in welcher Spanne der gesamte gemessene Wärmeaustausch der Probanden mit der Umgebung bei Komfortbedingungen liegt. Ziel ist abzuschätzen, ob es einen allgemeingültigen Wärmestrom Mensch-Umgebung im Fahrzeug gibt, bei dem Menschen die Umgebung als behaglich bewerten.
Was Du bei uns tust
Was Du mitbringst
Was Du erwarten kannst
Wir wertschätzen und fördern die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen – unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt.
Die wöchentliche Arbeitszeit beträgt mindestens 10 Stunden. Die Stelle ist zunächst befristet auf 6 Monate, eine Verlängerung ist jedoch wünschenswert. Die Vergütung richtet sich nach der Gesamtbetriebsvereinbarung zur Beschäftigung der Hilfskräfte.
Mit ihrer Fokussierung auf zukunftsrelevante Schlüsseltechnologien sowie auf die Verwertung der Ergebnisse in Wirtschaft und Industrie spielt die Fraunhofer-Gesellschaft eine zentrale Rolle im Innovationsprozess. Als Wegweiser und Impulsgeber für innovative Entwicklungen und wissenschaftliche Exzellenz wirkt sie mit an der Gestaltung unserer Gesellschaft und unserer Zukunft.
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Fragen zu dieser Position beantwortet Dir gerne: Victor Norrefeldt
08024 643-273
Fraunhofer-Institut für Bauphysik IBP
Kennziffer: 63790 Bewerbungsfrist:
Stellensegment:
Physiology, Healthcare