Ort:  Wolfsburg
Datum:  07.03.2025

Studentische Arbeit im Bereich »Automatisierte Gesamtfahrzeugdemontage«

Die Fraunhofer-Gesellschaft (www.fraunhofer.de) betreibt in Deutschland derzeit 76 Institute und Forschungseinrichtungen und ist eine der führenden Organisationen für anwendungsorientierte Forschung. Rund 32 000 Mitarbeitende erarbeiten das jährliche Forschungsvolumen von 3,4 Milliarden Euro.  

Das Fraunhofer-Institut für Schicht- und Oberflächentechnik IST ist Partner im »Fraunhofer-Center Circular Economy for Mobility«, welches an der Open Hybrid Lab Factory (OHLF) in Wolfsburg beteiligt ist. Interessierten und motivierten Studierenden bietet sich die Möglichkeit, eine Studien-, Bachelor- oder Masterarbeit im Themenbereich »Automatisierte Gesamtfahrzeugdemontage« anzufertigen. 


In Anbetracht der globalen ökologischen Herausforderungen und Ressourcenknappheit ist die Etablierung einer Kreislaufwirtschaft in der Automobilindustrie entscheidend. Um eine effiziente Kreislaufwirtschaft und eine sortenreine Materialrückgewinnung zu erreichen, konzentriert sich das Fraunhofer IST auf die Automatisierung von Demontageprozessen. In der OHLF wird dazu eine automatisierte Demontagezelle entwickelt. In diesem Kontext ergeben sich vielfältige Fragestellungen für studentische Arbeiten. Diese reichen von der Strategieentwicklung für eine ökonomische, ökologische und technische Demontagetiefe über die Entwicklung von Automatisierungslösungen bis hin zur Bauteil- und Zustandserkennung mittels Computer Vision (CV) und Künstlicher Intelligenz (KI). 


Wir bieten Dir die Betreuung einer abwechslungsreichen studentischen Arbeit, in der Du an der nachhaltigkeitsorientierten Forschung für zukünftige Technologien mitwirken kannst.

 

Was Du bei uns tust

Mögliche Fragestellungen:

  • Entwicklung von Technologien und Strategien für eine ökonomische, ökologische und technische Demontagetiefe
  • Entwicklung von Automatisierungslösungen
  • Identifizierung von möglichen Reihenfolgen der automatischen Demontage 
  • Erkennung und Bewertung des Zustands von Komponenten und Fügeverbindungen mittels Computer Vision und KI 

 

Was Du mitbringst

Du studierst in der Fachrichtung Ingenieurswesen, Maschinenbau oder einer vergleichbaren Fachrichtung und bringst folgende Anforderungen mit: 

  • Interesse an der Fahrzeugtechnik 
  • Interesse & Kenntnisse in der Automatisierungstechnik & Robotik
  • Flexibilität, Zuverlässigkeit, Kommunikationsfähigkeit und Motivation
  • Selbstständige, disziplinierte und gewissenhafte Arbeitsweise
  • Sicherer Umgang mit den Microsoft-Office Programmen
  • Sehr gute Deutschkenntnisse
     

 

Was Du erwarten kannst

  • Direkte Betreuung durch erfahrene Wissenschaftler*innen
  • Mitarbeit in einem spannenden Forschungsprojekt
  • Kreatives und sehr gut ausgestattetes Arbeitsumfeld

 

Wir wertschätzen und fördern die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen – unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt.

 

Mit ihrer Fokussierung auf zukunftsrelevante Schlüsseltechnologien sowie auf die Verwertung der Ergebnisse in Wirtschaft und Industrie spielt die Fraunhofer-Gesellschaft eine zentrale Rolle im Innovationsprozess. Als Wegweiser und Impulsgeber für innovative Entwicklungen und wissenschaftliche Exzellenz wirkt sie mit an der Gestaltung unserer Gesellschaft und unserer Zukunft. 

 

Haben wir Dein Interesse geweckt? Dann bewirb Dich jetzt online mit Deinen aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen. Wir freuen uns darauf, Dich kennenzulernen! 

 

Fragen zu dieser Position beantwortet gerne:
Herr Tom Heise
Tel.: +49 151 10639099

Fraunhofer-Institut für Schicht- und Oberflächentechnik IST 

www.ist.fraunhofer.de 


Kennziffer: 78772                Bewerbungsfrist: